特斯拉之后，福特电马也降价了
我要评论原标题：之后，特斯特电电马也官降了
继特斯拉之后，后福近期第二个宣布官降的马也品牌来了，今日（10月31日），特斯特电福特电马官方公众号发布推文宣布，后福旗下产品Mustang Mach-E全系售价下调，马也降幅在2-2.8万元，特斯特电调整后价格区间为24.99-36.99万元。后福
图片来源：福特电马官方公众号截图诞生于1964年Mustang是马也福特旗下的传奇车型， 近60年的特斯特电时间里，Mustang已经逐渐成为了美系汽车文化的后福一个重要的象征符号，是马也美系肌肉车的杰出代表之一。去年4月，特斯特电福特正式在国内市场上推出了Mustang的后福首款电动车型Mustang Mach-E，这款车也被看做是马也福特面向电气化时代，交出的首份答卷。
福特Mustang Mach-E定位于为纯电动SUV，续航里程从470公里至600公里不等，刚上市时给出的售价区间为26.5万-37.99万元。2022年上半年，受电池上游原材料价格波动影响，国内不少新能源车企都选择了通过涨价来应对不断增大的成本压力，电马在4月份也进行了一次官方涨价，Mustang Mach-E全系车型进行了调价，各车型价格涨幅为7000元到22500元不等。
Mustang Mach-E在国内开启交付以来，市场表现并不，数据显示，几年上半年，Mustang Mach-E在国内的交付仅为3576辆，进入下半年之后，情况也没有好转，月销量只有三位数，且还呈现出持续下滑的态势，与其“官配”的竞争对手特斯拉Model Y根本不在一个等量级上。这次紧跟特斯拉之后，电马也迅速进行了官方降价，想要捆绑特斯拉的意味不言而喻，但效果估计也不会太明显，电马在国内市场上水土不服的现状，靠小幅度的官降，应该还扭转不了大局。
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